Der Unfall am Freischütz im Juli 2015

Ein Unfall im Innenbereich der Anlage

Am Morgen des 28. Juli 2015 ist Freischütz in Betrieb, während sich ein Techniker im Innenbereich der Anlage befindet. Ein vorbeifahrender Zug erfasst ihn und verursacht schwerste Verletzungen. Auch eine Mitfahrerin im Fahrzeug wird leicht verletzt. Der Techniker wird mit dem Rettungshubschrauber in ein Krankenhaus gebracht, und die Kriminalpolizei beginnt mit der Rekonstruktion des genauen Ablaufs. Aus den ersten öffentlichen Angaben geht nicht eindeutig hervor, warum er sich während des Betriebs in diesem Bereich befand.

Schließung, Ermittlungen und Prüfungen

Der Bayern-Park schließt Freischütz sofort. Polizei und Gewerbeaufsicht untersuchen den Ort, bevor der Betrieb wieder aufgenommen wird. Einige Tage nach dem Unfall stirbt der Techniker an seinen Verletzungen. Nach den Prüfungen veröffentlichte Berichte halten fest, dass kein Mangel an der Anlage festgestellt wurde. Freischütz öffnet anschließend wieder. Für die Einordnung ist diese Unterscheidung wichtig: Der Unfall betrifft den Aufenthalt einer Person im Fahrbereich des Zuges, während die Prüfungen keinen technischen Defekt der Achterbahn ergeben.

Ein dauerhaftes Ereignis in der Geschichte der Bahn

Freischütz bleibt eine der wichtigsten Attraktionen des Bayern-Parks und wird nach den Prüfungen weiter betrieben. Der Unfall von 2015 gehört dennoch zur Geschichte der Bahn, weil er eine offizielle Schließung, Ermittlungen und den Tod eines Mitarbeiters zur Folge hatte. Seit der Eröffnung 2011 ist er das schwerwiegendste dokumentierte Ereignis in ihrer Chronologie.