3 kwietnia 1994 - Przyjazd po przeniesieniu
Coleoz’Arbres, Jet Star Bagatelle sprowadzony z Prateru
Historia kolejki Schwarzkopfa, która trafiła z Wiednia na Côte d’Opale, a później zniknęła z oferty parku.
Coleoz’Arbres było czymś więcej niż dawną atrakcją Bagatelle. Zanim ten Schwarzkopf Jet Star trafił na Côte d’Opale, działał już w wiedeńskim Praterze jako Cortina Bob.
Wróć do osi czasuW historii Bagatelle Coleoz’Arbres zajmuje szczególne miejsce: to kolejka przeniesiona, mająca własną przeszłość jeszcze przed dotarciem do Pas-de-Calais. Trasa nie powstała na Côte d’Opale; przyjechała z wiedeńskiego Prateru, gdzie działała jako Cortina Bob.
Jej model, Jet Star firmy Schwarzkopf, należy do generacji kompaktowych stalowych kolejek, zaprojektowanych tak, by na niewielkiej powierzchni dawać intensywny rytm. To tłumaczy ślad pozostawiony przez atrakcję: zwartą sylwetkę, dynamiczną trasę i wyraźną obecność w krajobrazie parku.
Do Bagatelle atrakcja dotarła w połowie lat 90., najpierw jako Jet Star, zanim przyjęła nazwę Coleoz’Arbres. Jej zamknięcie w 2007 roku zakończyło jeden z coasterowych rozdziałów parku, ale nie wymazało pamięci o niej: pozostaje związana z okresem, w którym Bagatelle wzbogacało ofertę instalacjami łączącymi tradycję lunaparkową i europejskich producentów.
Zachowanie Coleoz’Arbres w chronologii parku pozwala więc opowiedzieć więcej niż historię dawnej atrakcji. To świadectwo wędrówki kolejek po Europie, adaptacji sprzętu objazdowego do parku regionalnego i czasu, gdy Bagatelle budowało swoją tożsamość warstwa po warstwie.
Udostępnij ten artykuł
Wyślij ten artykuł komuś zainteresowanemu Coleoz’Arbres, Jet Star Bagatelle sprowadzony z Prateru - Coleoz'Arbres - Parc Bagatelle.