20 de abril de 1997 - Acidente
Wildcat em 1997: o acidente que terminou a passagem do coaster pelo Bell’s
Os acontecimentos de 20 de abril de 1997, a desmontagem e a segunda vida como Avalanche
Wildcat funcionava no Bell’s desde 1974 quando, em 1997, dois carros colidiram na subida. O acidente causou uma morte, vários feridos e a remoção da atração, reinstalada muitos anos depois no Maryland.
Voltar à linha do tempoWildcat chegou ao Bell’s Amusement Park em 1974. Esta montanha-russa de aço de Anton Schwarzkopf tinha um papel diferente de Zingo: mais compacta, intensa e formada por carros individuais, trazia ao parque a experiência típica do modelo Wildcat transportável.
20 de abril de 1997
Num domingo à tarde, um carro próximo do topo da subida solta-se e recua. Colide com outro carro mais abaixo no lift. Um jovem de catorze anos morre e outras seis pessoas ficam feridas. O parque permanece aberto, mas Wildcat é imediatamente retirado de serviço durante a investigação.
O fim de Wildcat em Tulsa
O acidente termina definitivamente a presença de Wildcat na oferta do Bell’s. A montanha-russa é desmontada e não volta a funcionar em Tulsa. Os relatos públicos e o processo posterior centram-se na falha do mecanismo destinado a impedir o recuo do carro na subida.
Uma segunda vida como Avalanche
John Hofeditz, da Spectacular Rides, compra a atração em 2000, ficando depois armazenada durante vários anos. Em 2008, a antiga Wildcat é instalada no Jolly Roger Amusement Park, em Ocean City, Maryland, com o nome Avalanche. Funciona até 2014 antes de ser novamente vendida. A relocalização não reduz a gravidade da sua história em Tulsa, mas mostra que a estrutura continuou a existir muito depois de sair do Bell’s.
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